スパークプラグが発電機のエンジン停止の原因？交換時期と交換手順

発電機が正常に動作するためには、スパークプラグが重要な役割を果たします。しかし、スパークプラグが劣化や摩耗すると、エンジンが停止する原因となる場合があります。本記事では、スパークプラグがエンジン停止を引き起こす原因と、その対策としての交換ガイドをご紹介します。

スパークプラグがエンジン停止の原因

スパークプラグが摩耗または汚れにより劣化すると、正常な点火が行えず、以下のような症状を引き起こすことがあります。

• エンジンの始動が困難になる
• エンジンが不安定になり停止する
• 燃料消費が増加する

劣化の具体的な事例

例えば、長期間交換されていないスパークプラグの電極がすり減り、火花が弱くなることで、エンジンが停止することがあります。また、ススや汚れが付着することで点火不良を引き起こす場合もあります。

対策

• スパークプラグを50～100時間の使用ごとに点検または交換する
• 純正品または推奨品を使用し、正しいギャップを維持する
• 汚れがある場合はカーボン除去スプレーで清掃する

発電機のスパークプラグ交換ガイド

スパークプラグを定期的に交換することで、発電機の性能を維持し、長寿命化を実現できます。

交換手順

1. 発電機の電源を切り、完全に冷却します。
2. スパークプラグキャップを取り外します。
3. 専用のスパークプラグレンチでスパークプラグを反時計回りに回して取り外します。
4. 新しいスパークプラグを正しいトルクで締め付けます。
5. スパークプラグキャップを元に戻し、動作確認を行います。

EENOUR発電機モデルと対応スパークプラグ一覧

以下は、EENOURインバーター発電機モデルごとに推奨されるスパークプラグの一覧です。純正または互換性のあるプラグを使用することで、発電機の最適な性能を保つことができます。

発電機モデルと対応スパークプラグ一覧

交換時のポイント

• 必ず発電機の取扱説明書を参照し、指定されているスパークプラグを使用してください。
• 純正品を使用することで、最大限の性能を確保できます。
• 交換後にエンジンの動作確認を行い、異常がないことを確認してください。
• 交換時にプラグ周辺を清掃することで、次回のメンテナンスが容易になります。

スパークプラグの定期点検と交換を習慣づけることで、発電機の安定した運転を確保し、長期間使用することができます。